El ejemplo de Bogotá

Bogotá es administrada por auténticos líderes y ya pueden mostrar resultados, colocada a la vanguardia en recuperación del espacio público.

Por Diario La Primera | 30 oct 2009 |    
El ejemplo de Bogotá
Con una adecuada conducción, el caos del transporte puede ser superado.

Poner en orden la ciudad, promover el desarrollo sustentable, ha permitido a los alcaldes, Peñalosa, Mockus, Garzón, volverla más habitable, generar en sus habitantes un mayor sentido de apropiación y pertenencia, mejorar la convivencia, la movilidad en el transporte y abatir la delincuencia. Tras la aplicación de políticas de ordenamiento territorial y recuperación del espacio público desde 1997, Bogotá cuenta ahora con el emblemático sistema de transporte colectivo Transmilenio, una amplia red de ciclorrutas y ciclovías, el Parque Tercer Milenio, más zonas peatonales, menos bahías y más alternativas para evitar que los autos se estacionen en las arterias principales, y una red de bibliotecas públicas que figura entre las mejores del mundo. Fundamentada en principios como la prevalencia del interés general sobre el particular y con objetivos como velar por la creación y defensa del espacio público. Ganar espacio público para la ciudad tiene un importante efecto redistributivo. En una ciudad tan desigual como Bogotá, en la que hay una enorme brecha en los ingresos hay algo que les permite dar un salto adelante, tiene un impacto muy importante sobre la calidad de vida. Esta recuperación tiene garantizada su continuidad gracias a una serie de normas y reglamentos que han sido dados por las diferentes administraciones. La construcción de ciclovías ha sido otra forma de recuperar el espacio público.(Fuente: Reforma)


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