El Puerto de Paita sí era rentable

Uno de los puntos esgrimidos por el gobierno para llevar adelante la privatización del puerto de Paita fue que no generaba ganancias. Sin embargo, la vocera de la bancada nacionalista Marisol Espinoza desbarató esta versión al dar a conocer un informe de Proinversión según el cual el puerto de Paita sí era rentable según las proyecciones realizadas por el consorcio CESEL- Louis Berger.

Por Diario La Primera | 23 set 2009 |    

El informe, emitido por Patricia Alarcón Hidalgo, jefa de Proyectos Puertos de Proinversión, y que reafirma lo señalado por la Federación Nacional de Trabajadores Portuarios (Fentenapu), señala que el puerto de Paita alcanzaría el año 2011 un movimiento de 180,00 TEUS (contenedores), con lo cual es catalogado como un proyecto autosostenible.

En este sentido la probabilidad de que el operador recibiría ingresos menores a los proyectados era nula.




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