Se viene alza en precio de GNV

Humberto Campodónico, presidente de Petroperú, afirmó que desde setiembre próximo se encarecería el gas natural vehicular, pues terminó el periodo de precio promocional del combustible. Precios podrían triplicarse.

| 09 mayo 2012 12:05 AM | Economía | 3.5k Lecturas
Se viene alza en precio de GNV
Miles de conductores serían perjudicados con alza.

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“En las últimas dos o tres semanas hemos rebajado los precios mayoristas (en las refinerías) de los combustibles en 2%, esperando que las estaciones de servicio lo hagan en la misma proporción. Nosotros hemos cumplido. Lamentablemente cuando revisamos la página Web del regulador (Osinergmin) vemos que algunos han bajado y otros no”, dijo Humberto Campodónico respecto a que hasta la fecha apenas el 8% de los grifos ha reducido sus precios.
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El próximo mes de setiembre culmina el contrato firmado entre Pluspetrol, empresa que lidera el Consorcio Camisea, y el Estado peruano en que se estableció una tarifa para el gas natural destinado para el consumo vehicular de US$ 0.80 por millón de BTU en boca de pozo.

Dicho precio promocional se fijó para el periodo 2006-2012 debido a un acuerdo entre Pluspetrol y el gobierno anterior, con el objetivo de fomentar el consumo del gas natural vehicular (GNV).

“En setiembre culmina el contrato firmado (para la venta de GNV a US$ 0.80 por millón de BTU) entre operador del Consorcio Camisea, Pluspetrol y los organismos correspondientes. En este tema no tiene nada que ver Petroperú. Lo más probable es que los precios del GNV se incrementen pero ligeramente”, afirmó Humberto Campodónico, presidente de Petroperú.

En opinión del presidente de la petrolera estatal, el alza será mínima considerando que del total del precio del GNV que se vende en los diferentes gasocentros del país al consumidor final, el componente costo de la materia prima (gas natural) es mínimo, “siendo el mayor componente del total del precio que pagan los consumidores los altos márgenes de comercialización y transporte”.

COMPOSICIÓN DEL PRECIO
De acuerdo a información de Osinergmin, el precio del gas natural vehicular en boca de pozo como se ha dicho es de US$ 0.80 por millón de BTU, es decir en los yacimientos cusqueños de Camisea.

A este costo hay que sumarle el costo de transporte (US$ 0.94 por millón de BTU, según información de Osinergmin) y distribución (US$ 0.37 por millón de BTU, según Osinergmin). Entonces el precio final que se oferta en los gasocentros a los consumidores finales es de, según Osinergmin, US$ 2.89 por millón de BTU.

Como se aprecia, el costo de la materia prima o gas natural (US$ 0.80 por millón de BTU) representa aproximadamente el 33% del total del precio final (US$ 2.89), mientras que el costo de transporte y distribución en conjunto representan 77% del total que pagan los consumidores en los gasocentros.

Es decir, de cada S/. 1 que pagan los consumidores en los gasocentros, S/. 0.33 son por el costo del gas natural y S/. 0.77 por gastos en transporte (traer el gas de Cusco a Lima) y distribución.

PRECIO SE TRIPLICARÍAN
Pero discrepa con Campodónico el expresidente de Petroperú, César Gutiérrez, pues en opinión de este último si es que el Estado no renueva el contrato con Pluspetrol el precio del GNV puede triplicarse hasta ubicarse en US$ 2.6 por millón de BTU en boca de pozo.

Entonces, si ahora los consumidores pagan –según Osinergmin- en los gasocentros US$ 2.89 de no renovarse el contrato con Pluspetrol y triplicarse los precios éste se encarecería hasta US$ 4.69.

“De incrementarse el precio del GNV se quitaría todo atractivo a la venta de gas natural vehicular en el país, además de agravar el problema que hoy enfrentan muchos gasocentros, que se encuentran en riesgo de quiebra tras la caída del precio del GNV y la menor demanda de este combustible”, concluyó Gutiérrez.


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