Inversión en concesiones será de US$ 12,500 millones

Con la adjudicación del puerto de Pisco, prevista para el 30 de abril, se acumularán 12,500 millones de dólares de inversiones comprometidas en concesiones en lo que va del actual gobierno, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

| 26 abril 2014 07:04 AM | Economía | 991 Lecturas
Inversión en concesiones será de US$ 12,500 millones
A fin de mes se totalizará US$ 12,500 millones de inversión en concesiones
991

"Vamos a alcanzar 12,500 millones de dólares concesionados en lo que va de esta gestión, siendo un monto 50 por ciento mayor a los 8,000 millones de dólares que se concesionaron durante todo el gobierno anterior", comentó el titular del MTC, Carlos Paredes.

Agregó que ello significa que en la mitad de la actual gestión se hará 50 por ciento más de lo que se logró en toda la gestión pasada.

"Les aseguro que al finalizar esta gestión la cifra con la que vamos a presentarnos ante el país no tendrá precedentes", aseveró.

Por otro lado, el ministro cuestionó las apreciaciones del ex presidente de la República, Alan García, quien en un artículo de opinión consideró que la Línea 2 del Metro de Lima (Ate - Callao) resulta muy costosa en comparación con la Línea 1 (Villa El Salvador - San Juan de Lurigancho) que se adjudicó en su gestión pasada.

"Son opiniones, que me imagino, estás desinformadas. Debo pensar bien y suponer que parten de una desinformación, pero son lamentables porque son reflejo de ver con mezquindad este tipo de realizaciones (de obras) con las que el país gana", respondió Paredes.

Más aún, el ministro adelantó que pronto publicará un artículo de opinión "donde van a apreciar mis comentarios respecto a esa actitud (del ex presidente Alan García), que insisto no es positiva".

"Tenemos todos los argumentos, fácticos y documentarios que demuestran que esa concesión (de la Línea 2) ha sido impecable. Y lo podemos demostrar en particular si lo comparamos con otra (en alusión a la Línea 1) de la anterior gestión", finalizó.

Asimismo, criticó al gobierno anterior por haber pretendido concesionar el Aeropuerto Internacional de Chinchero-Cusco afectando a los pasajeros.

"Inicialmente cuando se pensó que esta concesión iba a ser autosostenible, la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) que se proponía era prácticamente el doble del que se cobra en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez", expresó.

Sin embargo, el actual gobierno "al haber sincerado y convertido la concesión en cofinanciada con aporte estatal, hizo posible que la TUUA descienda a niveles del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, generando un terminal competitivo".

"Hubiera sido una irresponsabilidad otorgar la concesión como estaba concebida en un inicio porque no era realista. El sinceramiento que hicimos ha sido positivo", argumentó.


¿Quieres debatir este artículo? prueba abriendo un tema en nuestros foros.


La Primera Digital

La Primera Digital

La Primera Digital

Colaborador 9324 La Primera Digital

0.937752962112