Solo Transporte (2)

Continuando sobre lo que propusieron los candidatos (tas) a la alcaldía de Lima, con respecto a este tema, Lourdes Flores con la grandilocuencia que la caracteriza, siempre me deja la sensación que sus presentaciones son más grandes de lo que ella es capaz de lograr.

Por Diario La Primera | 24 ago 2010 |    
Habló sobre el orden, es un deseo natural y loable y suspender el caos en Lima que es una tarea de titanes, pero llegar al destino a mitad del tiempo que hoy le lleva a un ciudadano al mismo precio es prácticamente imposible, hoy la tarifa o costo del pasaje viene con retraso crónico por una causa tan conocida por todos: hay una gran sobreoferta del servicio que impide sincerar el mismo, aquí Lourdes manifiesta demagogia, el discurso suena bien, pero la realidad es otra en este tema. Si queremos un transporte moderno, con sus pilotos bien remunerados, con sus respectivas prestaciones sociales y trabajando turnos no mayores de 8 horas por día, con equipos modernos, es prácticamente imposible mantener la tarifa actual. Con respecto a reducir el tiempo a la mitad, esto si es posible pero en los primeros tiempos de la nueva administración será necesario bajar la fiebre a la ciudad y se necesita una restricción vehicular. Hay varios sistemas que se pueden aplicar hoy, existen muchísimas ciudades en el mundo que tiene restricción vehicular. Luego se podrá dar paso a seleccionar determinadas avenidas con direccionabilidad única por horas de acuerdo a la carga vehicular en el transcurso de un dí Y después más de lo mismo, la construcción de un Metro sí o sí (esta expresión le puede costar caro a futuro si sale elegida). Y no dijo más, aparte de repetir que los transportistas deben tener contratos de largo plazo para lograr acceso a la renovación vehicular vía bancos. Tema difícil para los candidatos que no quieren arriesgar un centímetro, ya que si se quiere hacer una transformación en serio va a doler y mucho y nadie lo dice. Mañana continuaré.

    Federico Battifora