Qué manera de complicarnos la vida

Si a esto lo llaman simplificación o requisitos mínimos verdaderamente nos encontramos ante un gran dilema, que no lo podemos entender, muy por el contrario, nos están complicando la vida de una manera irresponsable y les voy a decir porque,

| 14 julio 2011 12:07 AM | Columnistas y Colaboradores | 1.6k Lecturas
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con fecha 05 de julio de este año, la Sub- Gerencia de Regulación del Transporte, ha emitido la Resolución de Subgerencia N°. 6369-2010-MML/GTU/SRT., por encargo de la Gerencia de Transporte Urbano de conformidad con la Resolución de Gerencia N° 200-2011- MML/GTU , en donde le encarga expedir Tarjetas de Circulación Provisionales para aquellas unidades vehiculares que cumplan con los requisitos y condiciones de acceso para prestar servicio público de transporte regular de pasajeros en Lima Metropolitana, teniendo como fecha máxima de vigencia el 01 de julio del 2012, pero dicho encargo ha sido extralimitado, poniendo requisitos que en lugar de facilitarle la gestión al representante legal de una empresa, haciendo abuso de la Ley General de Simplificación administrativa, están exigiendo que se presente copia fedeteada de los Certificados de Inspección Técnica Vehicular de las unidades que integran la flota y copia fedeteada de la Póliza de seguros vigente por cada vehículo (SOAT O CAT). A simple vista se podría decir que estos requisitos son simples y sencillos, pero no, muy por el contrario a cada empresa le representará un perjuicio económico, porque para fedetaear estos documentos, se requiere llevar los originales a la GTU. Y con lo eficiente que es esta administración el representante legal se pasará todo el día para cumplir con este requisito y como todos sabemos un vehículo no puede circular sin estos documentos como son el SOAT Y LA REVISIÓN TÉCNICA, sino la Policía les aplica la sanción, que justamente estas han sido incrementadas, adicionalmente a esta dificultad cada vehículo dejará de ganar lo que recauda diariamente y no tendrá que llevar ese día para alimentar a su familia. Pero lo más absurdo es que, cuando la autoridad disponía mediante una resolución de Gerencia la prórroga de las autorizaciones las tarjetas de circulación no tenían ningún costo, pero sin embargo la sub gerencia se está extralimitando en sus funciones exigiendo un pago por derecho de emisión de tarjeta de circulación, cuyo costo es de aproximadamente veinte y tres soles, si este monto lo sumamos por lo 35,000 vehículos la GTU. Tendrá un ingreso de S/. 805,000.00 Soles, ilegalmente, en la Resolución de Gerencia N°200.2011-MML/GTU, en ningún artículo dispone dicho cobro, se cobra cuando la empresa va ha inscribir un vehículo por primera vez, o cuando la empresa solicita una ampliación o modificación de su recorrido y otro problema adicional a lo que hemos narrado son los artículos 2° y 3°, de la mencionada resolución de sub gerencia, pero el artículo más preocupante es el 3°, por ello que quisiéramos tener alguna explicación de inmediato que dice: Dispónganse que las Tarjetas de Circulación Provisionales emitidas a los vehículos autorizadlos provisionalmente con Resoluciones al amparo de la Resolución de Gerencia 112-2010 MML/GTU, SE ENCUENTRAN SUSPENDIDAS a la evaluación dispuesta en el artículo 2° de la Resolución de Gerencia 071-2011-MML-GTU. ¿Significa que los vehículos 0KM que las empresas con tanto esfuerzo han adquirido, endeudándose en las entidades financieras y que vienen operando con tarjetas provisional ya no se le expedirá nueva tarjeta? En fin, clarifiquen este artículo de lo contrario estaríamos ante un gravísimo problema. Guerra avisada.


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