Peatonalidad

Se deben adoptar las medidas necesarias para la aplicación práctica de la protección al PEATÓN. El derecho de tránsito, el advenimiento del nuevo concepto de la movilidad urbana y la urgente reorientación de las inversiones en la vía pública para garantizar la seguridad vial en nuestras ciudades, deben estar orientadas tambiéna reducir los factores de riesgo para el PEATÓN.

| 14 setiembre 2011 12:09 AM | Columnistas y Colaboradores | 1.1k Lecturas
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Colocando en VALOR el derecho a la integridad física de los seres humanos que utilizan la vía de todos. El PEATÓN es la víctima indefensa del automotor y jamás debemos de olvidar que todos somos peatones.Los peatones a nivel mundial ya constituyen el mayor grupo aislado de usuarios de las vías, muertos en accidentes de tránsito. Perú no es excepción, sino más bien, es uno de los líderes mundiales en esta clase de pandemia, seres humanos muertos por atropellos de vehículos motorizados. Actualmente, en más de la mitad de los accidentes de tránsito, se producen a consecuencia de la embestida contra peatones provocados por automotores. Por consiguiente,la puesta en práctica de medidas, como limitar la velocidad, señalética adecuada para peatones, campañas sostenibles en recursos y tiempo de prevención en seguridad vial, etc.- permitirá verificar los impactos, o sea los resultados en la práctica. Hay que priorizar la seguridad del PEATÓN. El establecimiento de medidas destinadas a re inventar estructuras urbanas, dando prioridad a peatones, ciclistas y transporte masivo urbano, con alto nivel de calidad, en el que juega un rol fundamental, entre otros, el adecuado uso y disfrute de la vía pública por parte de los peatones. Debemos promover ciudades que garanticen la facilidad y seguridad del paseo cómodo y tranquilo en el desplazamiento de los peatones. La Carta Europea sobre Derechos del Peatón de la Unión Europea estableció principios prácticos para que se puedan adoptar, destinados al control y cuidados sobre la protección de los peatones. El PEATÓN tiene derecho a desplazarse en un ambiente sano, ecológicamente equilibrado y gozar de las áreas y espacios públicos en condiciones de seguridad para garantizar su bienestar físico y mental. Se debe hacer compatible el desplazamiento de peatones con la circulación de los vehículos automotores. Hasta mañana.


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Federico Battifora

Rompemuelle

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