No perder la perspectiva

Las lesiones de todo tipo causadas por los incidentes de tránsito constituyen un problema central de salud pública. Se han convertido en una de las principales causas de muerte y discapacidad en nuestra patria.

Por Diario La Primera | 31 agosto 2012 |  644 
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Además de producir grandes costos emocionales y económicos para las personas, las familias y toda la comunidad. Las lesiones causadas por los incidentes de tráfico son una muy pesada carga para los servicios de salud y para la economía nacional que según la OMS, podrían estar alrededor del 2% de nuestro PBI (nunca olvidar los costos ocultos). El crecimiento acelerado de nuestro parque vehicular, la no existencia de cementerios de vehículos, amén de la escasa formación de la ciudadanía en las técnicas básicas de la Prevención en Seguridad Vial, aumentaron significativamente en las últimas tres décadas, los incidentes fatales y no fatales en la vía pública. Si no frenamos esta tendencia, en los próximos años, las lesiones y sus consecuencias asociadas al tránsito aumentarán extraordinariamente y los ciudadanos más vulnerables, o sea los de menores recursos económicos, serán los más perjudicados, dicho sea de paso como siempre. Se requieren con urgencia acciones concretas y específicas. 1) Mejorar o mejor expresado, implementar la gestión de la Prevención en Seguridad Vial, esta sola acción nos conducirá a disminuir considerablemente la severidad y las lesiones causadas en los incidentes de tráfico. 2) Fiscalizar disciplinadamente el uso del cinturón de seguridad en TODOS los ocupantes de un vehículo motorizado ya que es la única forma de que los que no lo usan lesionen a los que si lo usan en un incidente vial. 3) El uso de cascos homologados en todos los ocupantes de la motocicleta, porque reducen las lesiones en la cabeza cuando se produce un incidente vial. 4) El uso de asientos especiales para niños en los vehículos permitirán salvar la vida de estos en un incidente vial. 5) La fiscalización rigurosa del exceso de velocidad, reduce considerablemente la severidad en los incidentes de tráfico. 6) Control de la ingesta de alcohol y estupefacientes al conducir 7) Mejoras en la infraestructura vial e implementación de la señalética correcta para cada tipo de vía. 8) Fiscalización rigurosa a los automotores que no aprueban las revisiones técnicas. Hasta mañana.

Referencia
Propia



    Federico Battifora
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