La causa extraviada

Dentro de las propuestas realizadas por la autoridad de Pro Transporte, a los gamonales de siempre, para promover las nuevas condiciones de competitividad en el Transporte Urbano Masivo de Pasajeros que se viene proyectando, se incluyó la integración de los propietarios de vehículos de transporte a formar parte del accionariado de las futuras empresas.

| 28 setiembre 2011 12:09 AM | Columnistas y Colaboradores | 821 Lecturas
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Así mismo, se planteó la incorporación de los choferes a las planillas de las empresas y todo lo que esto conlleva en materia de prestaciones. Lo que no estoy muy de acuerdo, es que se planteó un régimen de vacaciones de 15 días y solo 50% de gratificación, además del manido Chatarreo y la recontra mentada renovación de la flota vehicular, adecuándose, en esta oportunidad, al bus patrón. Estas propuestas hace mucho tiempo que se conocen, no son ninguna novedad, como parte integrante de la transformación del SISTEMA actual, por demás, totalmente injusto y absurdo. Lo importante es que se lleven a cabo y que la autoridad actual asuma su rol de AUTORIDAD con mayúsculas y que dentro de un tiempo prudencial, veamos los cambios. Pero lo que más me llama a reflexión, es como se expresa esta premisa: Propuestas para promover la COMPETITIVIDAD. Siendo los mismos gamonales, los mismos propietarios, los mismos choferes, y los mismos cobradores, como podemos pensar que por acción de la MAGIA de algunos técnicos, nuestro servicio de movilidad pública se transformará en un servicio más humano, más solidario, más eficiente, más seguro y más amable; que no habrá más necesidad de supervisión y sanción. ¿Porqué tanto ninguneo a la Prevención en Seguridad Vial?, porqué tanta necedad, en no querer aceptar que son las personas las a la postre realizan las grandes transformaciones, no son los fierros, ni participar de un accionariado, ni estar en planilla, como los ejes centrales del gran cambio. Son estas personas las que necesitan trabajar en otra dirección, a través de la internalización de la PREVENCIÓN, para minimizar los accidentes viales, en conocer las verdaderas pautas de la conducción responsable, para que realmente en la vía pública se geste la nueva era en la movilidad colectiva. Hasta mañana.


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Federico Battifora

Rompemuelle

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