Fatiga y conducción

Efecto físico que experimenta nuestro cuerpo, nuestro organismo accede producto de permanentes y excesivas horas de trabajo sin el adecuado descanso, además de tensión y problemas de orden psicológico no resueltos.

| 31 mayo 2012 12:05 AM | Columnistas y Colaboradores | 775 Lecturas
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¿Cuantos incidentes de tránsito en nuestra patria esconden esta causa raíz y pasan desapercibidos y se atribuye otra causa del mismo? ¿Cuándo la Autoridad dizque que competente y los ciudadanos, dizque que maduros emocional y mentalmente responsables, entenderán que estas situaciones absolutamente técnicas tienen que ver directamente con la siniestralidad vial? Vamos a ver lo que sucede con estos conductores que están en el camino de la adquisición en su salud de la fatiga crónica y por cierto continúan conduciendo. 1) Lapsos de desatención que van en aumento con el tiempo. 2) Deterioro del pensamiento lógico que afecta directamente a la toma de decisiones. 3) Reducción de la motivación e inicio de los síntomas de la depresión. 4) Reacciones tardías en momentos dirimentes en algunos episodios del escenario de conducción. 5) Pérdida de capacidad para evaluar el riesgo y sus efectos inmediatos. 6) Letargo para percibir información que envía su escenario de conducción y tomar la decisión correcta. Estas son algunas de las situaciones que produce la fatiga y aplicado a la Prevención en Seguridad Vial deberían evitarse anticipando que se llegue a estos extremos. Existen técnicas y normatividad al respecto de salud ocupacional que debe promoverse por todo el Perú a través de una AUTORIDAD COMPROMETIDA no solo para fiscalizar y sancionar sino para desarrollar una labor pedagógica al respecto. Los niveles del estado de alerta permanente que debe tener todo conductor de vehículos motorizados, implican responsabilidad, alto sentido de compromiso moral, por las consecuencias que su conducta al frente de un automotor puede desencadenar. Cuando los niveles de este estado inician su deterioro, la alerta total empieza a descender a una alerta moderada y luego empieza la somnolencia. Técnicamente estos micros sueños oscilan o evolucionan de 1 a 4 segundos. A partir del tercer micro sueño significa peligro inminente de accidente. Hasta mañana

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Federico Battifora

Rompemuelle