El palo encebado

Cuando los ciudadanos limeños empezábamos a percibir una luz en el horizonte que podría guiar los pasos de las autoridades hacia una sumamente difícil reestructuración real de las anquilosadas y obsoletas estructuras del transporte urbano, incluidas las frondosas y muchas de ellas absurdas e incongruentes normas legales que en nuestra patria muchísimas veces han servido y sirven para trabar y tumbar emprendimientos justos y necesarios para los MÁS y en un sano intento por mejorar la fluidez del tránsito en nuestra ciudad para lograr que los MÁS no pierdan horas de su vida que a la postre serán irrecuperables, metidos en los fierros viejos, destartalados y malolientes en su gran mayoría, aunado esto a una muy deficiente administración del tráfico, para que la gran mayoría de vecinos (los MÁS) que requieren de este SERVICIO PÚBLICO para movilizarse por la ciudad a cumplir con sus actividades cotidianas lo puedan hacer en las mejores condiciones de seguridad y confort, finalmente los esfuerzos por transformar esta actividad esencial pueden ser TRABADOS una vez más por ineficiencias de tipo LEGAL de ida y vuelta (fallo de Indecopi en favor de una empresa que trabaja la ruta de la Túpac Amaru).

| 10 mayo 2012 12:05 AM | Columnistas y Colaboradores | 953 Lecturas
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Esta situación debe conducirnos a reflexión y actuar de forma muy creativa en el futuro, ACTITUD que no solo debe recaer en el líder eventual que en este caso recae sobre Susana Villarán que decidió enfrentarse, tal vez, a uno de los más grandes problemas que tiene nuestra sociedad, la exclusión social en la vía pública y al injusto y hasta diría cruel y absurdo pacto laboral de los operadores privados del transporte urbano masivo con sus choferes y cobradores, sino también la actitud de los otros estamentos del Estado que deberían dialogar cuando de medidas de carácter legal se trata y que puedan por omisión o desconocimiento o error, detener lo iniciado, siempre pensando en el TODO, en el objetivo de fondo, para no detener el GRAN CAMBIO y lo que significa para Lima y sus ciudadanos la reestructuración a fondo de nuestros sistemas de movilidad urbana. Hasta mañana.


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Federico Battifora

Rompemuelle

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