Bomba… de tiempo

Hace un año se dijo públicamente de la necesidad de retirar 21.000 vehículos que realizan el transporte urbano y que representaban el 75% del total, con 16 años/promedio de antigüedad y muy contaminantes. También se dijo que la municipalidad necesitaría US$ 54 millones en bonos de chatarreo y también escuchamos la siguiente música…La renovación del parque automotor podría tardar 40 años por falta de fondos………….

| 23 octubre 2009 12:10 AM | Columnistas y Colaboradores | 589 Lecturas
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Los programas de chatarreo en América Latina han empezado por la flota del transporte público urbano, por ser el principal transporte de la población. Por su parte, Araper calculó en 120.000 unidades con estas características en Lima que podrían ser candidatos para beneficiarse con el programa de chatarreo.

El monto de US$ 50 millones planteado por el gobierno alcanzaría para sacar de circulación unos 20.000 vehículos en 3 años, si se aprueba un bono equivalente a US$ 2.500 por unidad. Pero al cierre de esta edición, aún el MEF no se pronuncia.

La municipalidad diseñó un plan de chatarreo vehicular que al mismo tiempo baje la sobreoferta vehicular de 27.000 a 10.000, para el año 2012. Se formuló un proyecto que precisaba una reducción del límite de antigüedad de los vehículos de transporte público de 35 a 15 años entre el 2008 y 2012, pero se necesitaban US$ 54 millones para financiar el programa con bonos de entre US$ 1,000 y US$ 3,000. No se ha seguido adelante y es por dos motivos según la municipalidad: la falta de financiamiento y el costo social, ya que para un sector de transportistas el bono no es un incentivo suficiente para dejar el negocio y dedicarse a otra actividad……..por el momento ahí lo dejo, para que inicien amigos lectores su reflexión…pero este tema es candente y continuará, acuérdense de lo que hoy les digo.


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Federico Battifora

Rompemuelle