Peligro convive con El Metropolitano

La falta de vigilancia y señalización en las avenidas Alfonso Ugarte y Caquetá, por donde circula El Metropolitano en sus recorridos de prueba y sin pasajeros, ocasiona que tanto los peatones como los conductores que transitan por dichas vías falten a las normas, y pongan sus vidas en peligro, por los cierres de calles, prohibiciones de giros y obras que se siguen realizando.

Por Diario La Primera | 05 ago 2010 |    
Peligro convive con El Metropolitano
Inicio de circulación por avenida Alfonso Ugarte puede causar accidentes, como sucedieron en Chorrillos y Barranco.

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DETALLE

La imprudencia de los peatones también es un factor que juega en contra del normal desplazamiento de este nuevo sistema de transporte, pues tanto en la zona del Hospital Loayza y de Caquetá, la gente cruza la avenida por sitios indebidos y sorteando a las unidades de transporte o parándose en medio de la pista.

Por ejemplo, debido a la reducción de carriles en la avenida Alfonso Ugarte para el uso de una vía exclusiva de El Metropolitano, que aún no están habilitadas, ocasiona que unidades de transporte público invadan el Corredor Segregado de Alta Capacidad (Cosac), y dejen a sus pasajeros en medio de la pista, pudiendo estos ser arrollados por los demás vehículos.

Lo mismo sucede con los vehículos particulares, que para evitar demoras en la congestión de la avenida, traspasan la línea de cemento que divide el Cosac del carril normal.

Puntos críticos
Si bien el malestar entre los peatones y conductores es generalizado porque las obras llevan casi dos años sin concluir, demorando la circulación de los vehículos, el principal problema se centra en el cruce de Alfonso Ugarte con las avenidas España, Bolivia, Uruguay y con el jirón Quilca, pues para los conductores que circulen por dichas arterias, cruzar Alfonso Ugarte será imposible cuando El Metropolitano opere por esta zona.

Otro de los puntos donde puede suceder un accidente, como los que se registraron en Chorrillos y Barranco al inicio de los ensayos de El Metropolitano en dichos distritos, es la zona cercana a lo que será la Estación Caquetá, pues ésta aún no se ha concluido, y los trabajadores siguen instalando el techo y poniendo los acabados, pero deben retirarse cuando uno de los buses que ensaya la ruta pasa por el sitio.


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