Diario La Pr
Transporte
Intervención estatal
Transporte | Publicado: 17 de febrero del 2010Es legítimo para quienes están en el negocio del transporte terrestre rentabilizar su inversión en función a sus intereses, más aun cuando el Estado no ha establecido previamente una regulación con determinados objetivos para alcanzar y la manera de cómo llegar a éstos.
Barranquinos luchan por su espacio
Transporte | Publicado: 17 de febrero del 2010Luchan por su espacio, por su lugar de encuentro permanente al que estaban acostumbrados, porque es el lugar donde viven, porque aman sus hogares, porque aman Barranco y porque finalmente creen que su ciudad y su país pueden ser sus mejores espacios donde vivir.
Cultura de prevención
Transporte | Publicado: 17 de febrero del 2010El exceso de velocidad es responsabilidad absoluta del piloto y no de la maquina ni de la empresa.
Por un servicio integral
Transporte | Publicado: 16 de febrero del 2010Los privados gestionan, el Estado arbitra. El transporte terrestre en el Perú siempre ha estado en una crisis permanente, las ofertas nunca han superado las expectativas de los usuarios, sea por deficiencia en la calidad o en la cantidad. Esta visión también incluye al transporte aéreo y, por qué no, al inexistente transporte marítimo.
Necesarios planes de contingencia
Transporte | Publicado: 16 de febrero del 2010Los planes de contingencia son procedimientos para realizar lo correcto en caso de riesgo de personas o de bienes.
Separando temas
Transporte | Publicado: 16 de febrero del 2010La modernización del transporte terrestre peruano, tanto en el sistema urbano como en el interprovincial de pasajeros, en cuanto a flota vehicular, se viene dando en nuestra patria en forma sostenida los últimos tres años.
Falta transporte masivo
Transporte | Publicado: 15 de febrero del 2010Lima con una población cercana a los diez millones de habitantes, es la única metrópoli en el mundo, que no ha logrado desarrollar un transporte público masivo organizado, congestión y contaminación es el mayor peligro para la salud física y mental de los limeños, si bien, hay algunos esfuerzos para resolver estos temas, son insuficientes, alcanzan a una parte reducida de la población y los plazos de ejecución son exageradamente dilatorios.
El ferrocarril puede ser una solución
Transporte | Publicado: 15 de febrero del 2010Otra modalidad es la vía acuática, requiere de factibilidad geográfica y grandes inversiones. El transporte aéreo sigue siendo el más cercano competidor al transporte de pasajeros por carretera. Sin embargo en Europa, la competencia con el ferrocarril de alta velocidad crea más confusión que solución, peor aún, cuando se requiere se le utiliza con altos subsidios.
Capitalismo natural, ¿El futuro?
Transporte | Publicado: 15 de febrero del 2010El capitalismo natural es una propuesta de desarrollo empresarial y social cuya tesis propone que hay que pasar de la economía de consumo a la de los servicios y reinvertir los beneficios en garantizar la conservación de los recursos naturales.
El usuario elector
Transporte | Publicado: 12 de febrero del 2010En el mundo actual, el transporte urbano de personas se encuentra en permanente cuestionamiento, sin embargo, esto constituye un insumo necesario para el progreso; la preocupación se centra en el interior del casco urbano de las ciudades sobre la movilidad diaria de las personas.
Principal veneno del planeta
Transporte | Publicado: 12 de febrero del 2010El Transporte Terrestre aporta la mayor contaminación ambiental, 84% de de las emisiones de CO2, en todo el planeta. El transporte urbano, con la congestión, debido a lo difícil que resulta administrar el espacio vial, adiciona el ruido como agente contaminador.
La sinfonía del rey mudo
Transporte | Publicado: 12 de febrero del 2010Lamentable corolario está teniendo este enfrentamiento, diría casi frontal, entre los vecinos de Barranco y la Municipalidad de Lima, por el tema del Metropolitano, convertido en una esperanza que tiene la ciudadanía de Lima, cuando se implemente este nuevo sistema de transporte urbano.
Cada uno en su lugar
Transporte | Publicado: 11 de febrero del 2010Para evitar el aprovechamiento y oportunismo político, los gremios y la autoridad del transporte terrestre, deberán hacer un alto en el trabajo cotidiano, sentarse en una mesa y ponerse de acuerdo sobre lo que se tiene que hacer con determinadas rutas, sea por la escasa infraestructura vial amigable que tenemos en nuestra patria, como por las condiciones geográficas adversas y, en muchos casos, la baja densidad poblacional en muchos centros poblados que requiere el uso de vehículos de transporte, sí, pero de menor tamaño y de menores exigencias reglamentarias.
Cuando las multas resultan impagables
Transporte | Publicado: 11 de febrero del 2010Son varias las lecturas que nos deja el problema de las papeletas de tránsito. Primero: La permanente errática política de tránsito terrestre en nuestro país y por supuesto la ausencia de un plan en tránsito, de prevención en seguridad vial y ni que decir sobre educación vial.
Carta Europea de los derechos del peatón (2)
Transporte | Publicado: 11 de febrero del 2010El peatón también tiene derecho a una movilidad completa y libre que puede realizarse mediante el uso integrado de los medios de transporte.
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