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La modernización del transporte terrestre peruano, tanto en el sistema urbano como en el interprovincial de pasajeros, en cuanto a flota vehicular, se viene dando en nuestra patria en forma sostenida los últimos tres años.

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La Verdad ante todo"

Casi 109 millones de dólares fue la cifra que se manejó en el año 2009 en el tema ómnibus. Los urbanos participaron en 57,2% y los interprovinciales en 42,8%. Evidentemente un mayor énfasis en la carrera hacia la formalización transparenta la interpretación de estas cifras, aunque en el 2,008 fueron mayores, en el 2,010 será superior al 2,009. Pero ¿podemos sentirnos satisfechos por este comportamiento? ¿es suficiente para decir que estamos en un franco camino a la formalización total de nuestros sistemas de transporte terrestre en la patria? No, definitivamente no. El tema es estructural, no es coyuntural, el serio problema de nuestro transporte público terrestre tiene raíces más profundas y más difíciles de resolver que sólo con la renovación del parque vehicular. Sin menoscabo del inmenso esfuerzo que significa renovar la flota. Si tan sólo invirtiéramos el 10% de esta cifra en prevención en seguridad vial, en capacitación integral de pilotos, en formar cuadros gerenciales de nivel avanzado para gobernar el transporte terrestre, entonces estaríamos en el camino correcto hacia una formalización total del sistema. FBL.

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