Diario La Pr
Gobierno alista quiebra de Enapu
No hubiese esperado tanto el Jeque dueño de DP Word, cuando en estos años al visitar Lima le compró a increíbles precios unos caballos de carrera a Alberto Químper. No hubiese esperado tanto, pues firmó un contrato diferente a lo que ahora hace. Con el DS 316-2009-EF, publicado el último día de 2009, el gobierno ha dado el pitazo para la parte final de uno de los más grandes faenones de 2010; el otro faenón es el de la exportación del gas de Camisea a partir de abril de 2010.
Ejecutivo impone monopolio privado en el Puerto del Callao y entrega hegemonía a grupo chileno naviero portuario asociado a DP Word."
El gobierno ha preparado todo para que a partir del funcionamiento del Muelle Sur se quiebre técnicamente a Enapu.
Con el DS 316-2009-EF, el gobierno da el pitazo final para imponer el monopolio privado en el Puerto del Callao y generalizar luego el sistema a todos los otros puertos públicos del país, subordinándonos a la hegemonía del grupo Chileno naviero portuario en el Pacífico Sur, ahora asociado a una DP Word en graves problemas financieros. El DS 316-2009-EF es el pitazo para liquidar la Empresa Nacional de Puertos (Enapu), abdicar la soberanía marítima portuaria, e imponer a todos los peruanos el sistema de tarifazos y subsidios. El faenón portuario pretende ser impuesto contra el Perú, y es necesario derrotarlo. Los últimos tres años, el gobierno ha optado por dar curso a este faenón portuario. Para ello ha desactivado a Enapu, le ha impedido reinvertir sus utilidades y la ha maniatado para que no pueda competir con la empresa Dubai Ports en el Callao. Durante estos 3 años, DP World ha construido el nuevo Muelle Sur en el Callao, sobre la base de la competencia interportuaria con Enapu, proyectándose en el contrato que la disputa en el mercado, según la capacidad de cada empresa, estaría en una franja entre el 60% ó 40% de movimiento de contenedores. Esto era el mandato del contrato. Pero el gobierno saboteó la competencia y alistó la liquidación de Enapu. Le impidió invertir para competir, frustrando la compra de más grúas pórtico y los equipos complementarios. Cuando en abril de 2010 empiece a funcionar el nuevo Muelle Sur, el gobierno ha preparado todo para que Enapu pierda el 80 ó 90% de sus cargas, y técnicamente quiebre. La transformará en una empresa de papel, con presencia fantasmal en el directorio de DP Word, y sobre esa quiebra, acelera la privatización monopólica de los otros puertos públicos. En Yurimaguas, han empezado el proceso privatizador, con el rechazo masivo de los pobladores y sus organizaciones. ProInversión ha ido a Salaverry a anunciar que de todos modos imponen este año un monopolio.
El faenón portuario del Callao tiene todos los elementos de estas operaciones. El DS 316-2009-EF no es otra cosa que el mal uso de fondos públicos. El gobierno asume con el dinero del Estado obligaciones en las que quien debe y está comprometido a invertir es DP Word. Por este DS de marras se autoriza al Banco de la Nación a financiar el Proyecto de Mejoramiento y Ampliación de la Boca de Entrada al Terminal Portuario del Callao, que le corresponde hacerlo y beneficia al Muelle Sur.
Además, el gobierno ha entregado la construcción del acceso por la Av. Gambetta, nada menos que a su aliado Kouri. No han sido desmentidas las denuncias respecto a la escandalosa sobrevalorización del monto asignado para que el GR de Kouri construya la Av. Faucett. También el gobierno ha concordado una distribución de negocios privados, a partir de un duopolio de DP Word con el grupo naviero portuario Chileno a los que entrega el muelle de minerales, la persistencia de los almacenes extraportuarios, y la zona de actividades logísticas. Y a los que pretende entregar la Isla San Lorenzo para negocios inmobiliarios.
Con este faenón portuario, el Callao perdería su potencialidad en el Pacífico Sur. El Callao y el Perú estaríamos subordinados a la hegemonía naviera portuaria Chilena que se consolidaría, al haberse destruido su competidor Enapu y haberse bloqueado los puertos interoceánicos en el sur, en el norte y la Amazonia. Los peruanos pagaríamos los tarifazos y sufriríamos el sabotaje a la competencia con las restricciones en los servicios portuarios, que en forma discriminatoria establecerá el monopolio parasitario para favorecer sus intereses. Pero la batalla no está perdida. Por su afectación a la Nación y la ilegalidad de toda la privatización monopólica parasitaria, no hay duda que es uno de los temas fundamentales que deberá resolver el nuevo gobierno. Pero ahora mismo también puede enfrentarse el faenón en marcha, tal como lo están haciendo los pueblos de Loreto y de Salaverry. Los empresarios exportadores conscientes de la gravedad para la economía y el comercio exterior peruano, han planteado la urgencia que se fortalezca a Enapu y con ello la competencia interportuaria. Este ha sido uno de los temas de la demanda del transporte nacional en la paralización de hace unos días. Pero el gobierno intenta desviar estos reclamos. Sobre Enapu, ha ofertado una lluvia de palabras y ninguna decisión real. Más bien, acentúa las acciones del faenón portuario. Estamos advertidos. Es hora de grandes movilizaciones ciudadanas para defender los intereses de la Nación, la soberanía marítima portuaria y la modernización competitiva de los puertos públicos.
Manuel Dammert Ego Aguirre
Colaborador
Notas relacionadas
- Más policías para zonas alejadas (133 lecturas)- Defensoría pide retomar diálogo (416 lecturas)
- Expresidente está desesperado (968 lecturas)
- Toledo y García también tuvieron logos propios (375 lecturas)
- Chile busca incidente para evitar un revés en La Haya (3566 lecturas)
- En busca de los responsables (266 lecturas)
- Llevaremos el Estado al Vrae (391 lecturas)
Tags: gobierno, enapu, portuario, faenon, callao, 0, puertos, word, muelle, todos,
Comparta esta noticia
Si le ha gustado o quiere recibir periódicamente nuestras noticias por correo, no hay problema puede suscribirse gratuitamente a nuestros feed y recibirá todos los días nuestras noticias actualizadas. No olvide confirmar su suscripción, le llegará un correo en el momento que haga clic en suscribirse
Comentarios
También le puede interesar
Chile busca incidente para evitar un revés en La Haya »
El gobierno del presidente chileno Sebastián Piñera busca generar una crisis con el Perú para que la Corte Internacional de Justicia de La Haya posponga su...
En busca de los responsables »
El presidente de la comisión investigadora de la fallida reconstrucción del sur, Rogelio Canches, enfatizó que el objetivo de su grupo es determinar...
García será citado en breve a Megacomisión »
El expresidente Alan García sería citado a declarar en breve ante la Megacomisión investigadora de los presuntos actos de corrupción perpetrados durante su...
Suscríbase gratis!
Ingrese su nombre y correo.
Desuscribirse click aquí ».