José Abelardo Quiñones, mártir de la Fuerza Aérea, donó a Collique su último sueldo antes de morir por el Perú. Dos ministros serán acusados de traición a la patria por vender el aeródromo ilegalmente
Todos defienden aeródromo de Collique, más aún porque el mismo José Abelardo Quiñones donó su sueldo antes de morir por la patria.
OTRA DONACIÓN
Esta carta es una muestra más del sentimiento patriótico que motivó a muchos peruanos a donar dinero para la construcción del aeródromo de Collique.
Lima, 25 de julio de 1941
Señor presidente de la Liga Nacional de Aviación:
En estos instantes en que nuestra patria requiere del apoyo moral y material de todo buen peruano, me complazco en ofrecer a esa Institución el porcentaje que corresponde a mi teatro en la función del día 29 del presente, o sea el 50 por ciento de la entrada bruta, como una ofrenda sincera de mis sentimientos de patriota y ciudadano que ahora más que nunca me siento con el ineludible deber de aportar mi ayuda personal y moral. Espero que esta pequeña ofrenda sirva para el incremento de los fondos de nuestra aviación. Reiterando a esta Institución mis más fervientes votos de éxito, le estimaré se sirva enviar a mi teatro un personero de ustedes a fin de que se le haga la entrega del porcentaje aludido”.
J.C. Barandiarán Propietario del cine Apolo
El gobierno de Alan García ha traicionado al país y al legado que dejó uno de nuestros más ilustres héroes, al vender ilegalmente el aeródromo de Collique, y es que los congresistas Isaac Mekler y Víctor Andrés García Belaunde, quienes investigan este caso, presentaron ayer una carta inédita que el aviador José Abelardo Quiñones envió a su hermano Raúl Quiñones el 25 de julio de 1941, dos días antes de morir en la guerra con Ecuador.
La carta referida señala que el último deseo de Quiñones fue donar su última quincena como teniente de la Fuerza Aérea a la Liga Nacional de Aviación, organización que realizaba entonces una colecta con la finalidad de comprar el terreno donde se construyó el aeródromo con el fin exclusivo de fomentar la aviación civil.
Mekler expresó que “el gobierno está ignorando la voluntad de un héroe nacional, aquí se está cometiendo traición a la patria. Por esto el ex ministro de Vivienda, Enrique Cornejo, y el de Defensa, Ántero Flores-Aráoz, serán denunciados. Es una burla a la imagen de un héroe que expresó su preocupación por el futuro de la aviación de su país”.
A su vez, García Belaunde dijo que el terreno del aeródromo, vendido de manera ilegal al consorcio peruano-Chileno Graña y Montero-Besco, no es propiedad del gobierno y, por lo tanto, este sólo puede administrarlo, mas no venderlo.
“Esta carta fue enviada en plena guerra con Ecuador, Quiñones sabía que podía morir en combate y su gesto demuestra que quería dejar un legado a su patria para fortalecer la reserva aérea y que en el futuro no tengamos problemas en las guerras ni en la defensa de los cielos. Hay un mensaje claro en esa carta, que Collique es para la aviación civil y no para construir casas, mucho menos si la venta del terreno tiene visos de corrupción”, subrayó el parlamentario.
Según el documento, descubierto por el historiador Raúl Ramírez y el ex presidente del Aeroclub de Collique, César Atala, el cheque Nº 126461 del Banco Popular, sucursal de Piura, del año 1941, por 320 soles de la época, fue entregado por Quiñones y cobrado efectivamente. “Hermano, esto es para la Liga de Aviación Civil, y que me entierren en Chiclayo”, fue el pedido expreso de nuestro héroe.
Luego Mekler mostró su decepción hacia el presidente García. “Qué se puede esperar de un gobierno que no respeta los deseos de nuestro héroes nacionales y sólo demuestra apuro por vender lo que le plazca; esto es una vergüenza y por eso exigimos que nunca más el gobierno realice homenajes a Quiñones porque ni siquiera han respetado su última voluntad”, dijo.
Citados Los parlamentarios adelantaron que la próxima semana la comisión investigadora de la venta irregular del aeródromo de Collique tendrá como invitados nuevamente a los representantes de la empresa peruana Graña y Montero y de la Chilena Besco, quienes deberán presentar ante el grupo de trabajo el proyecto de edificación con que ganaron la licitación en el Aeroclub de Collique, proyecto guardado hasta el momento en secreto.
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