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Importadores de petróleo

Sostienen que abandono de Petroperù por parte del gobierno origina precios elevados de combustible"

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Insuficiente. El analista Jorge Manco Zaconetti reveló que a la par de una cada vez mayor importación de este hidrocarburo, la producción de los distintos pozos de la selva y la costa han experimentado un estancamiento sostenido en los últimos años, producto del poco interés gubernamental por fortalecer a PetroPerú, empresa que debería tomar el liderazgo en la exploración y explotación de nuevos pozos, lo que nos permitiría rebajar los precios de los combustibles, los cuales ya no estarían “inflados”, producto de la mal aplicada paridad internacional.

“Los campos maduros de Talara con más de 100 años de explotación, más las provenientes del Zócalo Continental, promedian los 33 mil barriles diarios de un crudo ligero de alta calidad. Lamentablemente, este crudo no resulta suficiente para compensar las necesidades de la refinería de Talara que tiene actualmente una capacidad de 62 mil barriles diarios, y que con su esperada modernización se elevará a los 90 mil barriles. De otro lado, el crudo cada vez más pesado de las operaciones de la Selva Norte tiende a la disminución, y en la actualidad la producción conjunta de los lotes 8 y 1-AB ambas operadas por la transnacional Argentina Pluspetrol Norte no supera los 40 mil barriles diarios”, indicó.

Para el analista, esta poca producción termina siendo un problema económico financiero para PetroPerú, que administra el gran oleoducto nor peruano, ya que el mismo, que tiene una capacidad de transporte en el tramo principal de 200 mil barriles diarios, está subutilizado, lo que genera sobrecostos para la empresa en términos de mantenimiento.

“En otras palabras, PetroPerú está subsidiando la exportación de Pluspetrol Norte al no pagar ésta última las reales tarifas de transporte”, dijo. En ese sentido, manifestó que en un contexto donde hay fuertes pérdidas, no se entiende porque PerúPetro y PetroPerú no han acelerado las negociaciones para que el petróleo de los lotes 67 (Perenco) y del 39, en etapa de exploración bajo responsabilidad de Repsol/YPF, pasen a la etapa de producción comercial en el menor tiempo posible.”La modernización de la refinería de Talara/PetroPerú haría posible su tratamiento y el país estaría cercano de alcanzar la preciada autonomía energética, para depender lo menos posible del crudo importado”, sostuvo.

Frente a este panorama, el analista demandó promover la inversión en el sector para incrementar la producción interna de crudo, sobre todo en los viejos campos de Talara, “Hay que promover la inversión en la explotación de recursos y reservas marginales. Lo mismo se tiene que hacer con la inversión en el Zócalo Continental perforando pozos exploratorios de riesgo, en los llamados horizontes profundos y sub explorados, y PetroPerú debe tomar un papel activo”, señaló

En ese sentido, recordó que la producción interna abona regalías y genera el pago del impuesto a la renta, además de generar empleo, mientras que la importación sólo distorsiona los precios internos de los combustibles, afectando los intereses de los millones de usuarios y consumidores.

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