“Revisiones Técnicas de Lidercon son un engaño”
La Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec) denunció a la empresa Lidercon por violación a los derechos del consumidor ante Indecopi debido a que, durante un mes, sometió a inspección técnica a cuatro vehículos en ambas plantas de Villa el Salvador y San Martín de Porres, obteniendo resultados abrumadoramente diferentes.
Aspec denunció a la empresa española ante Indecopi porque vehículos dan resultados distintos en cada una de sus plantas."

(1) Más que una crítica, ahora se formalizó una denuncia directa contra Lidercon. (2) Resultado de ambas plantas son abruptamente diferentes.
“Los vehículos fueron conducidos primero a una planta y luego a otra. Por ejemplo, al medir el nivel de desequilibrio del sistema de frenos de un mismo automóvil, en la Planta Norte registra 4.30% y en la Planta Sur 13.84%, es decir una diferencia de más del 200% entre uno y otro resultado. En la prueba de suspensión, un mismo carro registra en la Planta Norte un desvío de 6.10 y en la Planta Sur 00. ¿Cómo se explica eso?”, cuestionó Crisólogo Cáceres, vicepresidente de Aspec.
Ante lo ocurrido, el presidente de Atesup, José Luis Díaz León, el presidente de la Federación Nacional de Taxis, Joaquín Rosas; el presidente de Luz Ámbar, Luis Quispe Candia, junto al vicepresidente de Aspec, se pronunciaron a favor de la suspensión temporal de las revisiones técnicas que ejecuta la empresa española.
Indecopi inició un procedimiento administrativo y comprobó directamente que la denuncia de Aspec es cierta. Es decir, los resultados que arrojan ambas plantas de Lidercon difieren entre ellas. Es decir, sus procedimientos no son confiables y sus equipos no están debidamente calibrados.
“Certificados de inspección como estos finalmente de qué valen. Cuál es el valor de confiabilidad que se le pueden dar a estos documentos, cuando los resultados son discrepantes entre sí de una manera tan abierta”, agregó el vicepresidente de Aspec.
De otro lado, el presidente de la Federación Nacional de Taxis, Joaquín Rosas, señaló que su gremio siempre estuvo de acuerdo con las revisiones técnicas, pero sólo si son justas y verdaderas. “Esto representa una estafa y nosotros, como taxistas, impediremos que nos estafen. Los medios de comunicación son testigos que nos hemos sometido a las pruebas correspondientes. Sin embargo, el tema de los frenos es grave, en una planta nos pueden decir que los frenos están correctos; pero en la otra, que presentan deficiencias serias. Si yo pago es porque confío en que serán buenas las revisiones técnicas”, acotó.
Lidercon responde
Raúl Barrios, vicepresidente de la firma española, manifestó estar en desacuerdo y procederá a entablar una denuncia por difamación. “Están manipulando las cifras, no sé si por mala fe o por ignorancia. Por ejemplo, de los 104,752 vehículos que hemos pasado hasta la fecha 21,301 son taxis. De los vehículos desaprobados, el 52% son taxis. Entonces ¿quiénes están pidiendo la suspensión de las revisiones técnicas?: Los taxis. Aspec manipula los resultados y no saben ver los certificados. Nosotros lo denunciaremos por difamación”.
Angie Lineth Villarroel
Redacción
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